Отныне ее машины выходят с конвейера под брендом Ravon. Дирекция компании сообщила об этом решении еще в 2015 году, с тех пор вся корпорация готовилась к смене имени и обновлению моделей.
Одновременно на стенде компании во время авто-выставки был показан концепт Nexia R3. В сети можно найти первые фотографии серийного образца этой модели.
Что нового?
За три года концепция новой машины не изменилась. Это бюджетный автомобиль для города в кузове седан.
Экстерьер вполне привлекателен, но не имеет претензий на чрезмерную роскошь. В салоне также предполагается максимально простой и строгий стиль, соответствующий классу машины.
Однако профессионалы и эксперты автомобильной отрасли смогли найти некоторое сходство в дизайне новинки и в старых моделях компании. Появилось даже мнение, что дизайнеры лишь сделали машине «пластическую операцию», слегка улучшив внешний вид.
Название было решено не менять сразу, однако в компании дали понять, что постепенно слово Нексия из модельного ряда исчезнет.
Экстерьер и интерьер
Внешность новой Нексии во многих деталях перекликается с Chevrolet Aveo и даже в чем-то копирует ее.
При этом передняя часть — бампер, крылья и зона оптики были созданы практически с нуля именно под данную модель.
Решения, использованные в экстерьере, понравятся даже самым критичным автовладельцам.
В сравнении со старыми версиями машина стала более привлекательной, появились приковывающие взгляд округлости и линии в профиле. В реальной жизни машина кажется еще более интересной, чем на фотографиях компании.
По некоторым версиям общий стиль салона будет таким же, как у Шевроле. Вряд ли стоит ждать крутых опций или дорогих материалов отделки, но все же определенный уровень комфорта в данном автомобиле будет присутствовать. В любом случае, этот автомобиль должен стать вполне приятным и комфортным.
А пока что давайте посмотрим на техническую сторону новой Нексии.
Технические характеристики
Равон предлагает уже привычную пару бензинового двигателя 1,5 л и пяти-ступенчатой МКПП, либо АКПП.
Двигатель будет выдавать примерно 108-115 л.с. и соответствовать последним экологическим стандартам “Евро-5”.
Будет присутствовать вполне средняя по параметрам МКПП или АКПП, аналогичная старым моделям.
Ввиду этого автомобиль будет иметь не самые высокие скоростные и динамические параметры: около 11 секунд до 100 км/ч при максимальной скорости примерно 180-220 км/ч.
Конечно, это не гоночный болид, однако у конкурирующих машин сходного уровня эти показатели все же интереснее. К примеру, Лада Приора дает разгон до 100 км/ч за 8,5 секунд при максимуме в 250 км/ч
Зато у обновленной Нексии самый маленький расход топлива — он составит всего 8 литров на сотню в городском режиме движения, что весьма неплохо.
К примеру, у того же американского Шевроле этот показатель равен 12 литрам в городе.
Кроме этого, знатоки предполагают, что за городом потребление топлива у машины не должно сильно увеличиться. Вряд ли оно выйдет за 10 литров на каждые 100 километров пути.
В качестве итога здесь можно поставить вполне удовлетворительную оценку.
Автомобиль хоть и не сможет удивить городского любителя скорости, но управлять им все же будет приятно. Эта машина является вполне стабильным середнячком для повседневных поездок на работу и с работы, а также за город в выходные дни.
При этом производителю еще есть что улучшать в автомобиле в будущем, чтобы была возможность удержать своего потребителя в гонке с конкурентами
Цена
Цена будет варьироваться от 380 до 530 тысяч рублей. Это вполне сопоставимо с другими автомобилями этого класса.
В целом такой ценник станет вполне привлекательным и сможет покорить большое количество потенциальных покупателей.
Особенно это станет важным параметром при выборе для молодых и начинающих автомобилистов, которые не готовы вкладывать в первый автомобиль большие деньги.
Вероятно, данную модель полюбят автоледи со средним размером бюджета, чьи задачи сводятся лишь к поездкам за продуктами и развозу детей по школам и спортивным секциям.
Заключение
Если инженеры компании улучшат не только интерьер и экстерьер, но и техническую базу, это заметно повысит интерес со стороны потребителя не только к конкретной машине, но и к бренду в целом.
Известие о ребрендинге компании дает основания надеяться, что в будущем Равон не только подтянет свои модели до хорошего технического уровня, но и сможет претендовать на смену ценового уровня.
Ведь все возможности у автогиганта для этого есть.
Полезное видео: обзор Равон Нексия
Подробный обзор (интерьер, экстерьер, двигатель) на автомобиль Равон Нексия Р3 смотрите в видео ниже:
